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Exkursionen

E1 - Bauvorhaben Stadtbahntrasse Dresden-Pennrich (April 2007)

Im April 2007 bestand für Studenten des 6. Semesters die Möglichkeit, im Rahmen einer Exkursion das große Bauvorhaben der DVB AG, die Erweiterung des Straßenbahnnetzes bis nach Pennrich kennen zu lernen. Frau Unger von der Bauüberwachung führte uns über die Baustelle. Vielen Dank!

E2 - STFI in Chemnitz und Dammertüchtigung Chemnitz - Hilbersdorf (November 2007)


Im November 2007 wurde mit den Studenten des 7. Semesters eine Exkursion nach Chemnitz durchgeführt. Nach dem Besuch des Sächsischen Textil- und Forschungszentrum (STFI) in Chemnitz fand im Anschluss die Exkursion zu der Dammertüchtigung in Chemnitz-Hilbersdorf statt. Diese wird im Zuge des Ausbaus der Sachsenmagistrale Leipzig/Dresden-Hof im Abschnitt Chemnitz durchgeführt. Diese Maßnahme wurde notwendig, um die Standsicherheit des Dammes zu erhöhen und somit Herstellung einer stabilen Gleislage sowie die dauerhafte Beseitigung von Langsamfahrstellen zu erreichen. Die Bauarbeiten fanden unter ständiger Nutzung des Nachbargleises statt.
Die Leitung dieser Führung übernahm Herr Siewert von der Josef Möbius Bau AG. Nach einer kurzen theoretischen Einweisung im Bau-Büro erfolgte ein Baustellenrundgang. Auf jenem konnte der Einbau von geotextilummantelten Sandsäulen im Dammkörper beobachtet werden. Die Sandsäulen mit einem Durchmesser von ca. 60cm werden in den tragfähigen Boden auf circa 10m Tiefe verbracht und alle 1,35m auf einer Gesamtlänge von 600m angeordnet. Sie wirken als eine Flächenverbesserung für den Damm und sollen zukünftig die Gleisstabilität garantieren. Im Zusammenhang mit der Setzungsmessung im Damm wurde die Funktionsweise von Inklinometern am praktischen Beispiel erläutert. Am Ende des Rundgangs bestand für alle Teilnehmer das Angebot Fragen zu stellen, welches genutzt wurde.

E3 - Bahnhof Dresden-Neustadt (Januar 2008)


Im Rahmen der Eisenbahnbauvorlesung wurde den Studenten des Fachbereichs Bauingenieurwesen der HTW Dresden (FH) die Möglichkeit geboten im Januar 2008 die Baustelle am Bahnhof Dresden Neu-stadt zu besichtigen.
Nach einer Einführung durch Herrn Hentschel on der DB ProjektBau GmbH eine knapp zweistündige Begehung des Baufeldes. In der Einführung wurden neben der Notwendigkeit dieser Maßnahme auch spezifische Probleme (Baugrundeigenschaften, Gestaltung der Bahnsteige und der Erneuerung der Oberleitungsanlagen, etc.) erläutert. Bei der Begehung wurden weitere Aspekte und Schwierigkeiten, wie die Durchführung von Baumaßnahmen unter laufendem Betrieb, verständlich und detailliert erörtert. Neben der Besichtigung der Gleisanlagen und einiger interessanter Details (Schutzschienengestaltung auf EÜ, Signalanlagen alt, neu, Weichenantrieb) erfuhren die Studenten auch, wie eine Oberleitung zu erden ist und welche Randbedingungen es dabei einzuhalten gilt.

Vielen Dank an Herrn Hentschel und Herrn Lehmann von der Bauüberwachung für die interessanten Einblicke zum Bauvorhaben Bahnhof Dresden Neustadt.

E4 - Betriebshof Dresden-Reick (Mai 2008)


Im Mai 2008 bestand für Master- sowie für Bauingenieurstudenten des 6. Semester die Möglichkeit, den Straßenbahnbetriebshof Reick zu besichtigen, wo auch der Weichenbau der DVB AG angegliedert ist. Die Studenten erhielten einen Einblick in die Organisation und den Ablauf des Straßenbahnbetriebes in Dresden.
Vielen Dank an die DVB AG für die Ermöglichung der Exkursion!

E5 - Hauptbahnhof Dresden (Juni 2008)


Im vierten Semester wird im Lehrgebiet Eisenbahnbau eine Exkursion zum Hauptbahnhof Dresden durchgeführt. Ziel ist es hier, die theoretischen Grundlagen aus Vorlesung und Übung den Studenten und Studentinnen am Beispiel des Hauptbahnhofes Dresden zu veranschaulichen. Alle Trassierungselemente im Oberbau sind im Hauptbahnhof zu sehen.

Neben Einfachen Weichen mit 190m-, 300m- und 500m-Zweiggleisradien sind Kreuzungen sowie Doppelkreuzweichen sichtbar. Auch die verschiedenen Oberbauarten wie W-, K- oder KS-Oberbau sind dort zu zeigen. Natürlich sind auch alle Schwellenarten im Hauptbahnhof wie Holz-, Stahl- und Betonschwellen vorhanden. Diese Exkursion dient den Studenten und Studentinnen als gute Vorbereitung auf die Abschlussprüfung im 4. Semester.

 

E6 - Schwellenwerk Coswig (Juni 2008)


Im Juni 2008 wurde eine Besichtigung des Schwellenwerkes in Coswig der Firma pfleiderer track systems angeboten. An der Exkursion nahmen Studenten und Studentinnen des Master-Studienganges, des 4. Semesters sowie des 6. Semesters teil.

Während der Besichtigung des Schwellenwerkes konnte der Herstellungsprozess der B70-Schwelle verfolgt werden. Alle Ablaufprozesse sowie alle Fragen der Studenten zu Kleineisen, Betongüte, Aushärtungszeiträumen, Vorspannung, Bewehrungsstahl und Produktionstechnologie wurden mit viel Engagement von den Mitarbeitern beantwortet. Des Weiteren wurden die Herstellung von Weichenschwellen, der Formenbau, die Güteprüfung von Schwellen sowie Neuheiten in der Schwellenproduktion gezeigt.

Vielen Dank an die Mitarbeiter des Betonschwellenwerkes für die interessante und aufschlussreiche Führung!

E7 - City-Tunnel Leipzig I (Oktober 2008)


Im Oktober 2008 stand eine Exkursion im Lehrgebiet Eisenbahnbau zum Bauvorhaben City-Tunnel Leipzig auf der Tagesordnung. 15 interessierten Studentinnen und Studenten kamen in den Genuss, eine Großbaustelle zu erleben.
Dabei wurden uns von Herrn Hinüber (Projektleiter der Arge City-Tunnel Leipzig Los B) Probleme im Vorfeld der Baumaßnahme sowie der Bauverlauf bis zum aktuellen Stand erläutert. Dieses ließ einen direkten Einblick in den Aufgabenbereich eines Ingenieurs in den Bereichen Konstruktiver Ingenieurbau, Tiefbau, Spezialtiefbau und Tunnelbau zu.
Vielen Dank an die Mitarbeiter der Arge CTL sowie Herrn Majewsky für die kurzfristige Realisierung dieses Termins!

E8 - STFI in Chemnitz und Annaberg-Buchholz (November 2008)


Das erste Ziel war der Besuch des Sächsischen Textil- und Forschungszentrum (STFI) in Chemnitz. Dort erhielten die Studenten einen Einblick in die Bereiche Geotextilien und Vliesstoffe, wobei die Herstellung von Vliesstoffen sowie deren Prüfung gezeigt wurde. Ein weiterer Schwerpunkt war die CE-Kennzeichnung für Textilien im Bau.

Die zweite Etappe der Tagestour führte uns in die Bergbau - Traditionsstadt Annaberg - Buchholz. Dort angekommen, begrüßte uns Herr Dummies von der Bauer Tiefbauplanung GmbH Annaberg - Buchholz. Von ihm bekamen wir einen Einblick in verschiedene hiesige Bauprojekte seines Unternehmens. Darunter zählten im Auftrag der Stadtverwaltung, Sanierungsmaßnahmen an Stützbauwerken im schwierigen Gelände. Hier wurden Anhand verschiedener Verfahren Steilböschungen aus geokunststoffbewehrter Erde mit einem Böschungswinkel von 60°, mit jeweils 15 m sowie mit 85 m Länge und Höhen mit bis zu 5,50 m errichtet. Als Besonderheit wurden diese mit einer speziellen Außenhaut aus Stahlkörben, Erosionsschutzvliesen, Mutterbodenkeilen und Geogitterumschlägen versehen.

E9 - Bahnhof Dresden-Neustadt (Januar 2009)


Im Januar 2009 erhielten wir wiederum die Möglichkeit, die Baustelle am Bahnhof Dresden Neustadt zu besichtigen.
Die Besichtigung wurde von Herrn Hauptmann und Herrn Lehmann (DB ProjektBau GmbH) durchgeführt. Nach einer Einführung in den aktuellen Stand des Bauvorhabens folgte eine Begehung des Bahnhofsgeländes einschließlich der Besichtigung der bereits neugebauten Brückenbauwerke. Außerdem bestand die Möglichkeit, die Kelleretage des Bahnhofes anzuschauen.
Vielen Dank an Herrn Hauptmann und Herrn Lehmann!

E10 - City-Tunnel Leipzig II (März 2009)


Am Freitag, den 13. März 2009 erhielten wir wiederum die Möglichkeit, eine Exkursion zum Bauvorhaben City-Tunnel Leipzig durchzuführen. Diese Möglichkeit wurde vor allem von den Studenten des 4. Semesters genutzt. Nachdem Herr Thieme in einem Einführungsvortrag das Unternehmen DB ProjektBau GmbH sowie die Möglichkeiten von Praktika und des Berufseinstieges als Ingenieur näher vorgestellt hatte wurden von Herrn Fink nähere Erläuterungen zum Bauvorhaben gegeben. Er führte uns auch zur Baustelle des zukünftigen Haltepunktes "Markt". Dort hatten wir die Gelegenheit, durch den Tunnel zu Fuß bis zum zukünftigen Haltepunkt "Wilhelm-Leuschner-Platz" zu laufen.
Vielen Dank für diese eindrucksvolle Exkursion!

Letzte Änderung: 29.09.2010